动力方面是新车最大的亮点，它搭载了第四代i-MMD混动系统，发动机采用代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，其最大功率为105kW，并辅以电机和锂电池，与之匹配的是E-CVT变速器，其油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。
新车整体造型与燃油版基本保持一致，依旧是奔着年轻消费者来的，绝对的“精神小伙儿”，全新的家族式设计简洁流畅，细节处不乏犀利，突出运动感，整体又有些许雅阁(配置|询价)的既视感。
车身侧面整体设计顺滑流畅，笔直的腰线从头到尾贯穿到底，呈现轻薄轻快的侧面效果，配合着低且宽比例车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。尾部造型同样简洁，溜背式车身、上翘的鸭尾设计、回旋镖式尾灯等细节都为该车增色不少，同时e:HEV的尾部标识表明其身份。
来到车内，新车将延续本田最新的设计语言，与燃油版一样，极力向我们展示其运动、个性的一面，同时10.2英寸多功能液晶仪表+9英寸彩色智能互联屏的组合堪称科技担当，而在显示方面会加入混动车型专属的信息。另外相比燃油版车型，新车换装了SBW按键式电子换挡机构，不仅更显高级，也更方便拿取放置在储物槽里的手机。
亮点配置方面，型格e:HEV搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅反应流畅度高、画面显示色彩也很出色，它还支持OTA在线升级和Car life(配置|询价)手机互联功能。另外，新车还配备了Honda SENSING 安全超感驾驶辅助系统、10安全气囊、前排座椅电动调节/加热、双区自动空调、12喇叭的BOSE音响、ASC主动声音控制、卡片式钥匙等配置。