据悉，LG新能源正在6个国家扩大产能，涉及北美、欧洲、中国及东南亚等多个市场，具体来看，LG新能源将投资5.6万亿韩元与通用汽车合作在美俄亥俄州和田纳西州的建立两座合资工厂，投资1.4万亿韩元在波兰建立自己的工厂，在中国增加1.2万亿韩元投资，在韩国投资654亿韩元。此外，LG新能源还将在加拿大与Stellantis联合建立工厂，在印度尼西亚与现代汽车联合建立工厂，LG新能源希望借此助力抢得全球动力电池第一宝座。
为了在2025年将北美地区的电池生产能力提高到160 GWh以上，LG新能源近日还宣布与本田汽车拟合资于美国投建电池制造项目，该项目成本或高达4万亿韩元(约折合人民币214亿元)，预计建成后最大年产能为40GWh，可为超60万辆电动汽车提供动力。这次合作也传递出未来几年新能源汽车市场存在巨大市场空间，加码该领域实为大势所趋。
至于LG新能源用来支撑全球市场大范围产能扩张的资金将来源于LG新能源即将进行的IPO。根据最新消息显示LG新能源IPO发行价每股最高为30万韩元，预计将筹集12.75万亿韩元，可使该公司全球电池产能增加一倍以上。招股书中，LG新能源表示本次募资除了计划研发新品和建设智能工厂以改善产品质量和品质外，其余全部用于扩产。其力争全球电池一哥宝座决心由此可见一斑。
对于有志于从事动力电池玩家来说，未来几年的井喷期，才是战争真正开始的时候。LG新能源能否凭借现在的订单优势以及全球业务的快速扩张来改写竞争格局，让我们一起拭目以待。