智能辅助驾驶对比，凯迪拉克锐歌安全更可靠
先来看智能辅助驾驶系统，凯迪拉克LYRIQ全系标配全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，支持封闭道路可脱手全速域ACC，在智能化和安全性上领先业内。全新一代SUPER CRUISE具有毫米波雷达、全景摄像头、高精厘米级地图三重感知，三大感知系统能更轻松帮助车辆感知所在环境，精确定位到厘米级，对路况判断扩展至视距外。还新增了指令变道和自动变道辅助功能，轻拨转向杆就可变道，也支持在系统判断安全情况下超越慢车，实用又安全。在警示上也很人性化，提供灯光、声音和座椅振动多重警示来提醒驾驶员，不会骤然吓到驾驶员，很贴心的设计。
在辅助配置方面，蔚来ES7全系标配了激光雷达传感器。不过从目前的功能体验来说，激光雷达的优势还无法体现，其主要驾驶辅助仍然是L2级别。从安全辅助驾驶方面来看，凯迪拉克针对辅助驾驶的开发相比蔚来更早，也更注重安全的产品理念。这也使得LYRIQ锐歌的辅助驾驶系统在可靠性和安全感方面做得更足。截至目前，SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统已累计实现超过5400万公里(3400万英里)行驶记录，驾驶时给人的安全性更足。
科技感满满，凯迪拉克锐歌豪华质感更强
内饰方面，凯迪拉克LYRIQ在中控部分应用了较多的镀铬饰条进行点缀，有效提升了视觉感。侧门扶手区、中央扶手区等位置应用了大量的软料材质进行包裹，加上两侧有着流畅线条点缀的木质饰板，树影婆娑26色氛围灯，再加上总功率达到1400W的AKG定制音响系统，豪华质感营造十分出众。中控区域还配备了33英寸的环幕式一体屏设计，分辨率达9K水准，科技感和清晰度都非常出众，屏幕的外框部分还有着镁合金材质进行包裹，视觉效果更加明显。车机系统内置高通8155车机芯片，操作十分顺畅，秒速响应。
蔚来ES7的内饰延续了外观的简洁大气风格，T字型中控台很有层次感，内部应用了大量木纹饰板及软料材质进行覆盖，加上真皮拼色的三幅式多功能方向盘、档把区域具有金属质感的设计。中控部分配备有悬浮式的10.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸竖置中控大屏，科技感营造较强。两车座舱科技感都很强，但凯迪拉克LYRIQ锐歌的豪华质感的营造更为优秀，
总体来说，作为凯迪拉克的首款电动车型，锐歌既有着百年品牌经典元素的传承，也呈现出富有未来的科幻味道。凭借创新与自身的底蕴加成，颇有超越新势力的势头，此次11月份的销量成绩便是证明，期待它的未来表现，感兴趣的小伙伴可以前去试驾，感受百年豪华品牌带来的纯电魅力。