以新能源商用车行业中的典型代表开瑞新能源为例,2022年逆市上扬,市占率同比增长129.4%,成为行业头部企业。那么,在竞争愈加激烈的新能源商用车赛道上,开瑞新能源何以领跑市场、深受用户青睐?产品为基,有效解决司机就业、金融、运输,提供人车货钱一站式解决方案,全力保障司机创富增收是致胜关键。
构筑领先模式以服务赢市场
诚然,新能源市场风口巨大,但开瑞新能源深知,企业把车造好是根本,但只是基础,不足以推动行业的发展,要深刻理解行业生态痛点,就一定要解决司机本身和物流行业的问题。为此,开瑞新能源2019年创新性地打造了全新的业务模式——开新工坊,实现人、车、客/货的更高效对接,为创业伙伴、司机小哥提供更多样化、更丰富的运营模式和服务平台,目前开新工坊已累计为近6万物流司机提供产品和服务。
开新工坊的核心是围绕服务前置打通上下游赢利,为商家、司机用户赋能,实现共同赢利。依托APP及大数据平台,开新工坊将原本的4S店从单一的销售保养升级为销、运、租、服相辅相成的功能,构建销售租赁一体化、平台运力一体化、产业生态一体化、数据服务平台化的新零售生态。经过3年多的锤炼,开新工坊已迭代进入“2.0时代”,模式的领先性,让广大用户充分享受全价值链的创富体验。
引领行业变革助力用户创富
在物流行业,司机小哥是最重要的参与方,共同发展的核心逻辑就是要司机赢。在开新工坊模式下,开瑞新能源是行业首个提出并落实司机收入“180工程”的企业,以司机为本,帮助司机实现共同富裕。
服务司机是开新工坊的一个重点,开新工坊将司机分为头部司机、腰部司机和尾部司机,为了更好地服务司机,开新工坊专门设置了“司管”、“货管”、“车务”等岗位,分别对接司机管理、货源订单管理、车辆管理。以“司管”为例,对于业绩不好的尾部司机,通过“司管”和车队长,帮助分析收益低的原因并有针对性地进行相关培训、示范,经过1-2年的成长,一些尾部司机也可以做到车队长,这样的做法不仅让司机获得更加稳定的收益,而且为开新工坊打造了持续性和良好的口碑。