智能交互帮上忙到哪都有空调房
北方有实打实的严寒，南方有深入骨髓的湿冷，身处冻伤区的人想要不被冻哭，只能用“魔法”打败“魔法”。冬季开车出行，最难熬的是车辆“热身”过程，尤其天寒地冻时，发动机水温升温慢，暖风迟迟供不上，硬生生忍受10多分钟的“冷库”挑战很多人都有体验。好在科技进步改变生活，比如全新ix35的Home to car可以通过小度音箱语音控制车辆，提前启动发动机、空调等功能，等到车内温度适宜后再出门。另外，全新ix35还拥有Car to home，这对于没有暖气傍身的南方小伙伴相当实用，回家路上，通过车辆语音控制功能远程启动家里的空调，享受北方同款暖气待遇。
解决了整体温度，我们来看看局部。跟男性驾驶员不同，不少女性司机在冬天会出现躯干不冷却手脚冰凉的情况。其实，早在20多年前，《柳叶刀》就以“寒冷的手，温暖的心”为题公布一组数据：女性体表温度比男性低2.8华氏度，但体核温度却比男人高0.4华氏度。对广大冻手冻脚人群而言，全新ix35的DuerOS智能语音交互功能特别好用，只要说一句“冻脚”，通风即转化为朝脚下模式，是名副其实的真·暖男。
全套“冰雪解决方案” 冬季行车不发愁
网上曾经有个段子，说的是“下雪”这件事在南方人脑海中是浪漫唯美的景致，但在见惯了雪天不便的北方人眼中，则是扫雪的劳累+难行的烦躁——连续降雪遭遇低温，湿滑路面格外考验驾驶者的水平和心态。
在冰雪路面行车，关键在于提高抓地力、避免打滑和防抱死，全新ix35能够一键GET。它的多路况适应系统可提供三种牵引力模式，其中的雪地模式，就是为雪天泥泞湿滑的道路条件提供的解决方案，配合介入频率增加、工作范围放宽的ABS，能够提供更好的抓地力并显著降低打滑几率。
雪天不只道路湿滑，而且视线不好，此时格外需要一位眼观六路帮忙支招的搭档。拥有多达17项ADAS技术的全新ix35智能驾驶达到L2+级别，满足你对紧凑级SUV智能安全的所有想象。全新ix35的DRM后方影像显示系统可在D挡行驶中或进入N挡的状态下，提供大于后视镜的大广角电子后视野;SVM 360°全景影像可为驾驶员提供360°全景影像，大大提高安全性;PDW-F 前泊车雷达、PDW-R 后泊车雷达可在倒车时通过雷达检测警告实现安全停车;RVM 倒车影像在进入R挡时显示后方影像并根据方向盘角度显示驻车预测轨迹。
在行车安全方面，全新ix35的FCA 前方防碰撞辅助/FCW 前方碰撞预警可以做到综合分析前方摄像头信息和雷达信号，侦测前方车辆、行人、二轮车，预先警告并采取制动措施，有效避免碰撞事故发生。此外，全新ix35的Blue 功能可提供紧急救援服务，当车辆发生事故时，会自动呼叫Blue 呼叫中心、寻求远程救援服务，相当暖心。
2021年开年的低温和不能掉以轻心的疫情防控需要，都让拥有私家车成为很多人心中的头等大事。全新ix35的智能交互体验和多项安全出行保障，再加上令人耳目一新的高颜值、百公里油耗最低至6.1升的经济性，为青睐紧凑型SUV的消费者带来新选择。趁着新春将至，不妨给自己置办个大件年货，在即将到来的牛年牛气十足!