颜值PK:BEIJING-EU5更时尚、更吸睛
第一眼缘会给用户留下深刻的印象,因此造型设计是我们此次对比的第一项。BEIJING-EU5采用"美学"设计,前脸经过焕新升级,采用"BEIJING"汽车全新品牌标识,更显大气美观。尤其是双C型日间行车灯,非常醒目,透露出时尚与前卫。
Aion S遵循家族式设计语言,前脸处一道贯穿左右的镀铬装饰条将两侧大灯连在一起,下部保险杠位置两道筋线向上挑起,彰显运动之风;秦EV前大灯与格栅融为一体,侧面线条展现出肌肉感,整体感受较为凝重,给人一种憨厚可爱的视觉喜感。
总体来看,BEIJING-EU5的外观融合了时尚与运动元素,契合大众审美。Aion S的设计更趋于前卫,适合个性的消费者。秦EV的造型更注重力量感的营造,欠缺美感。
续航PK:BEIJING-EU5续航持久,更真实靠谱
续航方面,BEIJING-EU5官方数据501公里,实测续航里程528公里;广汽Aion S官方数据510公里,实测续航仅为350公里;秦EV的官方数据为421公里,实测为390公里。
BEIJING-EU5实测与NEDC续航比值达到105%,而秦EV的实测与NEDC比值仅为92%,Aion S则为68%,虚电情况较为严重。
BEIJING-EU5能拥有如此超长的真实续航,究其根本是背后优秀的"三电"系统。其电池采用高性能三元锂电池,能量密度160.8wh/kg,电量为60.2kWh,这相比电量为53.1kWh的秦EV高出不少。
再看广汽Aion S,尽管其电池能量密度达到了170 wh/kg,电量为61.9kWh,但为老司机诟病的是,广汽Aion S的电池为NCM配比811的高镍电池,这种不走寻常路的方式存在一定隐患,尤其是正极材料稳定性和系统安全性有待时间检验。
同时,BEIJING-EU5采用高效永磁同步电机,拥有160kW大功率输出,扭矩高达300Nm,0-100公里加速时间仅为7.8秒,实测显示,广汽Aion S为8.32秒,比亚迪秦EV为12.19秒。
充电时效方面,BEIJING-EU5 快充从30%至80%仅需30分钟,慢充仅需9小时,而比亚迪秦EV快充从30%充至80%和EU5一样,但慢充需要12小时,Aion S从30%充至80%需47分钟,慢充则为10小时。
耳听为虚,眼见为实!在日前举行的挑战北京大7环活动中,BEIJING-EU5行驶1012km,累计充电160度,累计花费仅235元。Aion S行驶1005km,累计充电167度,累计花费253元,节能及续航表现均不及BEIJING-EU5。
福利PK:BEIJING-EU5优惠满满,服务贴心
福利政策和售后服务同样非常重要,下面我们一起来看看三款车在这方面的表现孰优孰劣。
具体来看,BEIJING-EU5可享至高2万元消费券,购车直抵现金。同时,持标用户和新增指标申请用户可享受"BEIJING-EU5免费开一周"的体验服务。更重要的是,BEIJING汽车在业内率先推出"三电终身质保"政策,购买BEIJING汽车全系新能源车型,可享电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身质保服务,进一步打消用户的后顾之忧。
再来看对手,Aion S提供1.7万元现金优惠,厂家提供三电终身质保等服务。而秦EV只做到"三电"的8年或15万公里质保,根本无法和BEIJING-EU5相比。
通过以上对比,我们可以看到BEIJING-EU5拥有真实长续航、充电速度快、动力强等优势,提供"三电"终身质保服务,为消费者解决从购买到使用的一揽子痛点。因此,对于打算购买A级纯电动车的消费者来说,BEIJING-EU5实属不错的选择。