新车除了尾部采用 Hybrid 专属标识表明其混动车型身份，在高颜值、高智能等方面均延续了第五代途胜 L 的既有优势。动力方面采用了堪称 " 行业内最高效混动系统之一 " 的现代 TMED 混合动力系统，拥有优异的动力性能和能耗表现，是一款兼顾智能、舒适、环保，以及驾驶乐趣的高品质混合动力 SUV。
途胜 L 混动搭载的 TMED 混动系统，将发动机、电机及变速器连为一体，达成敏捷的线性动力反馈，动力输出更澎湃，能为用户带来更强劲的驾驶感受。同时，该系统应用了先进的 ASC 主动换挡控制技术，可有效缩短换挡变速时间，响应更加灵敏，配合 6AT 变速器，能带来燃油车般的驾驶操控感。
在 TMED 混合动力系统的加持下，途胜 L 混动搭载的 2.0GDI 混合动力专用发动机，配合 6 速自动变速器，能实现 110.5kW 的最大功率和 186N · m 的最大扭矩。同时超薄高功率永久磁石电机的最大功率为 44.2kW，最大扭矩 264N · m。大容量高密度锂离子电池组则可通过改善冷却路径等技术创新让车辆爆发出更大的能量。
多项核心动力技术的协同作用，让途胜 L 混动拥有了安静平稳的行驶感受、令人振奋的加速体验和敏捷线性的动力反馈，WLTC 工况油耗更是低至 5.6L/100km，让用户可以在驾驭与节油之间游刃有余。
值得一提的是，途胜 L 混动对电池组布局进行了优化设计，将电池分布在后排座椅下方，前排和后排座椅之间未放电池，从而确保了所有驾乘人员都能拥有充裕的腿部空间。基于 4670/1865/1690mm 的优越车身尺寸、2755mm 的超长轴距，以及人机工程学设计和合理的电池布局，途胜 L 混动为用户营造出一个舒适、宽裕的驾乘和装载空间。
此次上市的途胜 L 混动，已经是北京现代近两年来推出的第四款高品质新能源车型。此前先后上市的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、名图纯电动三款纯电动汽车均以相同的硬核实力和不同的个性特质，为消费者带来了更多样、更优质的纯电汽车选择。随着途胜 L 混动的加入，北京现代将进一步强化混合动力技术实力，完善新能源布局，提升在细分市场的竞争力。同时，途胜 L 混动也将与第五代途胜 L 组成 " 燃油 + 混动 " 的 " 双擎组合 " 并行发力，全力征战 SUV 市场。
途胜 L N Line：全新装备火力全开 引领城市 SUV 运动化风潮
当下，以 90 后为代表的年轻群体正在成为汽车消费的主流，相比平淡保守的中庸座驾，他们对更具运动性和操控感的个性座驾有着强烈的兴趣。基于此，北京现代在本届广州车展上正式推出了旗下首款承袭现代汽车高性能品牌 N 系列运动化基因的 N Line 系列 SUV ——途胜 L N Line，新车售价 18.78 万元。
与第五代途胜 L 一样，途胜 L N Line 拥有高辨识度的潮流外形，" 感性运动 " 设计语言的运用和 " 参数动力 " 设计主题的加持，让它的整体造型看起来高级、前卫。
在此基础上，途胜 L N Line 提供了非常丰富的运动化专属 N Line 套件，运动味十足。前脸和两侧采用了带有 N Line 标识的运动化设计，并配有定制双排气管、N Line 专属黑色金属切割动感轮毂等 N Line 套件。内饰方面，在方向盘底边、换档按键下方以及运动座椅等处都采用了 "N" 标设计，搭配运动红色缝线座椅，彰显出强烈的赛车风格。
除了采用全新的运动化设计套件，途胜 L N Line 的轴距与第五代途胜 L 同步，空间优势得到全面强化。动力性能方面，途胜 L N Line 应用了搭载 CVVD 连续可变气门持续期技术的 1.5T GDi 高功率发动机，可输出 200 马力的澎湃动力，油耗更低至百公里 6L，让消费者在体验驾驶乐趣的同时，也能兼顾日常出行的经济性。
随着途胜L 混动和途胜L N Line两款新品的上市，通过高能低耗以及运动风范，满足了更多用户的需求，也增强了途胜L家族在SUV市场的影响力。这两款新版本的推出，途胜L系列将持续提升在国内市场的竞争力，为中国消费者带来更多精彩。无论城市通勤还是自驾出游，途胜L家族都能满足你对于驾乘品质的追求，成为市场上高价值的合资SUV产品系列，是很不错的购车优选。