在告别了赵薇之后，黄晓明在《中餐厅》第三季中终于做了店长，之后凭借极度的自信，语出惊人的本领，成功唤起了众多网友的热情。一时间，黄晓明不仅拥成为表情包大热人选，更成功装订成册了“明言名语”。
深究起来，人们对黄晓明诟病的原因有很多，其中一部分是因为他的态度和能力不匹配。但如果有足够的实力，会不会就听上去顺耳多了呢？！
销量超越日韩？哈弗Ｆ７：我不觉得这是个问题
很长一段时间，韩系、日系车型在俄罗斯市场的占有率分别排在第一名和第二名。但在哈弗Ｆ７看来，“我不觉得这是个问题！”事实上，在哈弗Ｆ７上市之际，俄罗斯核心媒体《俄罗斯报》就曾预言：哈弗ＳＵＶ未来将更具竞争力，哈弗Ｆ７甚至可能“将彻底改变俄罗斯市场”。
现实也如预料一般，哈弗Ｆ７迅速展现出其全球车应有的魅力，在俄罗斯的一些重要销售城市，一度上演“一车难求”的销售奇迹。６月份，哈弗Ｆ７助力哈弗在俄当月销量涨至去年同期的３３７％之多，７月更同比猛增３５６％，让哈弗一举成为俄罗斯销量增速排名第一的乘用车品牌。
值得一提的是，哈弗Ｆ７颠覆的不只是俄罗斯市场的增速排名，还有当地消费者对于中国品牌汽车的认知。过去，中国汽车大多走低质低价的路线，但１４４．９万卢布起售的哈弗Ｆ７比许多同级的日韩车型的定价要高，几乎与大众途观、现代途胜相当，并超过了奇骏、欧蓝德等车型。
敢于定价的背后，是哈弗Ｆ７的硬核产品力。不久前，俄罗斯专业汽车媒体Ａｕｔｏｐｌｕｓｔｖ．ＲＵ拉来竞品车型现代途胜，通过逐一对比，从外观、内饰、空间、智能配置、动力、操控安全性、脱困能力等几乎所有方面“正面刚”，每个单项都打出分数，最后计算单项成绩和总成绩。最终哈弗Ｆ７以４２：３７的明显优势力压途胜一头，成了这场对比的获胜者。
对于哈弗Ｆ７明显胜出的地方，Ａｕｔｏｐｌｕｓｔｖ．ＲＵ表示，近乎中级ＳＵＶ的车身尺寸，让哈弗Ｆ７的内部空间比途胜更加宽松，人员乘坐更为自在；充满高级感设计的内饰，在舒适感上也更胜一筹。在面对电子配置相对较为落后的途胜时，哈弗Ｆ７的车载智能科技显得更为新潮，成为不可或缺的加分项。
此外，哈弗Ｆ７的２．０ ＧＤＩＴ发动机的良好表现，令它在脱困能力上高过途胜一头。五星级的安全配备，是哈弗Ｆ７赢得这场比拼的另一个强大优势——哈弗Ｆ７集成了ＡＥＢ自动刹车系统，驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等安全辅助功能，能更好地确保驾乘人员安全。
如何造一辆“全球车”？哈弗Ｆ７：舍得花钱是第一步
在节目中，有这样一个“槽点”：黄晓明要求大厨一次性做出７２份套餐，其他嘉宾表示自己对这个方案的质疑，说储存不了这么多食材，冰箱装不下，但黄店长霸气十足的一个字：“买！”结果他就真的买回两台冰箱。
抛开其他，在舍得花钱这件事儿上，哈弗与黄晓明到有几分相似。多年来，哈弗品牌一直以“不吝投入”的态度根植研发与技术，投资５０亿元建立了哈弗技术中心，现已拥有研发中心、试制中心、试验中心、造型中心和数据中心五大区域。
在海外市场，哈弗品牌也先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了世界８大研发中心和５大造型中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，汇集了全球 ４００ 多位顶尖汽车工程师、设计师和ＩＴ专家，组建了全球性的自主研发团队，这些都成为哈弗Ｆ７品质的保证。
此外，哈弗品牌甚至投资５亿美元，在俄罗斯图拉州用四年时间建立了海外品牌首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。如今，这座工厂已经以国际一流的先进工艺，安全高效的智能生产，严苛的品质管理，确保每台哈弗Ｆ７在出厂时车辆达到“零缺陷”
在造车成本上，哈弗Ｆ７也毫不吝啬。众所周知，整车由零部件构成。在“全球车”哈弗Ｆ７身上，内外皆为国际精品，可以看到博世的ＥＳＰ，ＺＦ采埃孚的传动与底盘技术，奥托立夫的安全气囊，博格华纳的四驱系统，德尔福的全液晶仪表盘，欧司朗的ＬＥＤ大灯等单价颇高的产品。
当然，如果写到这里你还是没有被打动，又或是由于选择恐惧症而纠结，那么，我们也可以用黄总裁的话解决一切问题：我不要你觉得，我要我觉得，听我的，买哈弗Ｆ７就对了！