L2自动驾驶谁更出色？哈弗F7傲视群雄
为了更好的对比L2级自动驾驶辅助功能，我们评测选择了三款热门车型，哈弗F7、长安CS75PLUS以及荣威RX5 MAX，为了更具可比性，均选择三款车的1.5T顶配车型。为了全面评测不同车速下的L2自动驾驶体验，专业媒体人士对三车分别进行了低速区间（30-60km/h）和高速区间（80-120km/h）的智能驾驶辅助的全面体验和测评。经过一系列对比与角逐后，最终哈弗F7以80分的最高得分名列榜首。
在低速区间（60km/h以内），哈弗F7在跟车距离的控制方面张弛有度，不会太近，更不会拉开很大的距离让别人轻易加塞；在跟随前车时的反应，哈弗F7也更接近真人的反应，即使面对拐弯也很顺畅，能迅速跟上前车。这样的优秀表现让哈弗F7在早晚高峰通勤中更具实用性，能够缓解工作一天的疲劳感与因堵车带来的烦躁感；在高速路段，相比之下，哈弗F7对跟车距离的把握更加精准也更为合理，而且能做到车速越高，跟车距离随之相应调整。与此同时，哈弗F7在智能驾驶辅助特系统硬件配置上也更胜一筹，哈弗F7除了L2自动驾驶核心的功能——全速段ACC自适应巡航以外，并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别它均有配备，即便是在弯道或复杂的匝道上也毫不迟疑并保持在弯道车道的中间行进。
经过多轮横向对比测评后，哈弗F7的L2级自动驾驶功能带给了我们许多惊喜，首先表现在界面友好易上手，使其开启特别简单，通过多功能方向盘上的右侧按键，就能迅速完成切换和设定，无论新手还是女司机，可以说是上手零难度；其次反应灵敏迟滞小，即使在弯道中也能顺畅跟车，无明显顿挫感；最后哈弗F7拥有超越同级的NVH（整车噪音、震动控制），即使在高速行驶时，打开哈弗F7的L2自动驾驶也能获得更加静谧的感受。
此外，和自动驾驶技术一样，哈弗也支持自助服务。针对超过500元增修项，邀请客户参与故障完整过程，用专业工具，仪表等进行测试的结果给予客户目视化展示，提供2-3种差异化解决方案供客户选择。值得注意的是，哈弗品牌的客户满意度常年位列于全国前列，保持率高达80%。
黑科技迎来高品质 哈弗F7“智”为你打造
强者从未止步，2020款的哈弗F7不仅在智能网联系统迭代升级到V2平台，在智能语音控制、智能导航、智能娱乐等方面为用户提供更佳体验外，同时搭载了领先同级L2级自动驾驶技术，该系统集合了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等多项智能交通辅助于一身，为用户提供更加舒适的驾乘体验的同时，极大的减轻了驾驶的疲劳。其中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，为日常驾驶提供智能驾驶功能。除此之外，2020款哈弗F7搭载了360全景影像和半自动泊车等功能，即使新手和女司机也能轻松泊车入库。总之，哈弗F7所具备的丰富智能驾驶辅助配置，以黑科技为加持，为用户带来了智能的人性化服务。
我们在来看看价格对比，结合三车1.5T顶配车型的价格，荣威RX5 MAX的指导价高达15.88万元，长安CS75PLUS指导价13万出头但在终端的优惠很小，而指导价13.78万元的哈弗F7 2020款1.5T两驱i潮版在终端的终端优惠价格仅为12万出头，是三款车中最实惠的。而且最近哈弗开启了“哈弗千场云团购、6亿补贴直播送”的活动，可以享受“一口价”、“折上折”以及“经纪人”多重优惠，就其最终到手价格，哈弗F7的“质价比”更显突出。
结语：
由此可见，随着汽车科技的不断发展，许多车企都着手开发L2级自动驾驶功能，但在众多车企中可以说哈弗F7是做的最精通的那个。通过对比测评，我们发现哈弗F7的自动驾驶技术不仅领先同级车型，而且在价格上也显示出了很大的优势。同时，近期哈弗推出的云团购活动，让哈弗F7到手价格更加实惠。你想花更少的钱买到最理想的车么，那就前来云团购挑选哈弗F7吧！