坦克300是WEY品牌旗下的首款硬派越野车,17.58万～21.38万元的售价诚意十足,并且全系标配了2.0T发动机+8AT变速箱+非承载式底盘+电控分时四驱系统等一系列的硬核越野装备,这使得坦克300一亮相就热度不减。下面,我们就来了解一下这款越野圈“网红”的实力。
外观设计独特,让人一眼难忘
从设计风格来看,坦克300采用了经典的方盒子车身设计,这是硬派越野的一个相当具有标志性的元素。相对的,坦克300并非是那种固守传统的车型,在一些细节上,你会发现与众不同的地方。
要说坦克300最吸引人的地方,当属前脸。方正的前脸框架与软萌的圆形前大灯相碰撞,给人相当不错的视觉冲击力,圆形大灯中间加入了一条设计锐利的LED日间行车灯带,配上下方粗壮的下包围,进一步提升了坦克300的硬朗气质。
与前脸设计不同,坦克300的尾部设计给人的感觉会更加规整,灯光方面也采用了双竖条式设计,带来相当不错的辨识度。当然,坦克300同样继承了硬派越野应有的背包式备胎设计,以及开门式的尾门设计,完美呈现了一款硬派越野车应有的气质,正是这样的设计,让坦克300无论走到哪都是全场的焦点。
内饰质感十足,舒适性MAX
不过要想征服挑剔的消费者,还需在内饰层面上下足功夫。坦克300的内饰与外观一样,采用规整硬朗的设计,利用大量平直线条来勾勒出硬派设计气息。在如此硬朗的设计下,坦克300在用料上采用的却是软硬适中的真皮加塘塑材质,同时还在座椅、车门内侧加入了菱形缝纫工艺,进一步提升豪华质感,做到刚柔并济,既满足了硬派越野应有的设计风格,又带来相当不错的舒适体验。
硬核配置加身,通过性满分
作为一台血统纯正的硬派越野车,坦克300强大的通过能力也是其他城市SUV无法比拟的。新车的接近角为33°、离去角为34°、通过角为23.1°,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度达700mm。与硬派越野的代表车型牧马人相比,坦克300的接近角稍逊1.8°,但离去角却大了4.8°,越野能力可见一斑。
值得一提的是,坦克300的越野配置也堪称逆天。其不仅搭载了三把锁、坦克转弯、蠕行模式等三大利器,还配备了9种驾驶模式等,这套越野装备使得坦克300目前同级别无对手。网上有人将200万的奔驰大G与坦克300对比越野性能,后者甚至做到越级碾压。这不能不感叹,售价20万左右的坦克300真香。
总的来说,坦克300给人的感觉可以用惊艳来形容,无论从设计、用料、做工,乃至整体的调校和功能配备都做得相当到位。可以想见,坦克300大量上市后,绝对有众多好事者或者越野玩家纷纷挑战坦克300的越野极限。在强大实力的支撑下,坦克300绝对会成为2021年越野圈最火的zai。