近日，兰州交通大学土木工程学院“高原铁路行”暑期社会实践团奔赴林芝站，学习项目施工，探寻大国科技，领悟筑路精神。
中铁建工集团林芝干部休养基地整合建设项目项目总工李海带领实践团成员来到林芝站。李海分别就林芝站的兴建原因、构造组成、搭建维护、站点要素等方面作一讲解，向实践团队员讲述林芝站的历史，呼吁当代青年学子应当扎实学习专业知识，深入钻研专业领域，在社会实践中练就过硬本领，积累工作经验，以自信阳光的心态面对生活工作中的困难，严谨认真，艰苦奋斗，勇于创新，勇攀高峰，要以孜孜不倦的追梦精神、刻苦钻研的学习精神、勇挑重担的担当精神、艰苦奋斗的奉献精神在新的历史进程中奋力开创出新时代工程建设发展的新局面。
实践队员了解到林芝站候车厅开间126m，进深46m，候车厅大空间内吊顶高度10.2m，其空间高度大，吊顶内部专业涵盖广，设备管道多、作业人员施工交叉工作量大、脚手架占用地面装饰作业面，影响后续工作，其装修施工顺序与常规房间不同，如何合理部署好候车厅处的装修施工顺序、选择合理施工作业平台，是决定站房候车厅装修效果的重要因素。候车厅、出站厅、售票厅等人流密集场所，对细部装饰结点更要精雕细琢，彰显站房设计风格及地方特色。设计立意为“工布神韵、桃花映雪”，形体轮廓结合当地山川造型。站房采用传统藏式建筑风格，在功能上着重“以人为本”的设计，采用具有白色与朱红色相间的藏民族特色风格，色泽鲜明。中心采用现代式玻璃幕墙、房屋面采用钢网架结构、大厅网架为四层网架、四坡屋面将传统藏式风格与现代建筑有机结合。
李海带领实践队员来到林芝站二楼，从空间布局开始，向同学们介绍建造初期所运用的方法。项目初期面对资源问题有了很大的困难，但现场作业人员不畏艰难，奋勇向前，采用计算机有限元分析软件进行网架施工过程模拟分析。模拟安装完成阶段与设计坐标的相对下挠值，得到预偏数据，在取得设计院确定后反映至深化图纸，为现场施工提供数据指导。而拼装阶段是利用原有基准点，设置独立的轴线控制网，用可调节拼装抬架和活动定位工具测定拼装分区中心已修正坐标的起始端下弦球位置。安装固定后由此球节点向四周扩散进行相接，把基本误差消除在每个单元内。
实践队员杜国强就壁画寓意以及站点装饰问题提出疑问，最后了解得知，壁画是林芝的风景实况，分别从春、夏、秋、冬开始，将四个季节整合在同一个画之中，抒发了林芝风景优美。林芝站的装饰装修按不同专业、不同分部分分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工，原则上各段内装饰流向从上至下、先顶棚，后墙面，再地面，先基层后饰面、先湿作业后干作业。首先安装吊顶内设备管道的施工，同时进行吊顶转换层、吊杆安装。第二阶段进行设备分段打压测试，最后进行吊顶面层材料的安装及面层灯具设备的安装。其中，墙面施工分两阶段安排，首先进行附墙内设备的安装调试，石材幕墙的龙骨安装，然后进行面层石材的安装及开关面板设备风口的安装。
实践队员纷纷表示：作为新时代筑路人，要有坚守实干、创新争先的魄力，秉承着逢山开路、遇水架桥的土木精神为祖国的建设添砖加瓦。同时，更要储备专业知识，多学习、多积累，为以后的工作打下坚实的基础，才能在竞争激烈的工作环境中脱颖而出！注重专业知识的积累，努力提升自己，在建设浪潮中做好每一件事，勇于创新，敢于奋斗，激发出自己的无限潜能。