旅游大巴兰州站停车不容易
8月26日上午7时15分，兰州火车站。眼看列车就要进站了，可张旭婷却怎么也联系不上要前来和她一起接车的司机。
在电话又一次因为无人接听而自动挂断后，张旭婷自言自语:“看来又找不到停车位了，又要挨客人的骂了!”
张旭婷今年28岁，已从事导游工作6年，专门负责甘青宁三省区游客的地接工作。每年7月份开始，到兰州火车站接车是她最头疼的事情。
这一切，缘于一纸禁止旅游大巴车停靠兰州火车站站前广场的通知。
张旭婷介绍:“自从兰州火车站不允许旅游大巴车停靠后，找个近点的地方停车接车就成了头等难题。由于周边的火车站西路、平凉路、天水路、客运中心附近是交警的严管路段，时间紧迫时司机只好和交警打游击偷着停车接客。附近不能停车时，我经常要带着客人走很长一段路才能乘车。最远的一次，我带客人携带大包小包，从火车站一路蹒跚一直走到铁路局八栋楼，一共两站多，用时20多分钟。上车后，就遭受到了生气不已的游客的各种指责，实在是狼狈不堪。”
采访到此时，兰州火车站西出站口的大屏幕上显示张旭婷要接的列车已经到达。不一会，客人陆陆续续出站。最后时刻，司机陈师傅终于打来电话，告知张旭婷车停在了火车站广场边的公共汽车调度站附近。陈师傅还告诉张旭婷，不要打导游的旗子带客人过去，因为他是以接学生的名义将车停在那里的，如果被发现是旅游大巴，遭受处罚恐难避免。
游客将行李放到车上后，按照行程安排，张旭婷要带他们去火车站西路吃马子禄牛肉面。那里停车同样不便，为了让客人感觉不到要走很长一段路，张旭婷一路上都在介绍兰州牛肉面的特点和故事。来回步行加上用餐，这顿早饭耗时一个小时。
张旭婷告诉记者，这样接团已经非常顺利了，“很多时候，我要带着客人顶着太阳、拎着行李长时间步行。团里游客年轻了还好点，遇到老人和孩子较多的团走的更慢、用时更长。一路下来，疲惫不堪的客人一上车就发牢骚，承受能力较差的新导游经常会被骂哭。”
张旭婷说，游客与导游能否融洽相处，第一面印象非常重要。导游刚接到客人时如果没有建立和谐相处的氛围，客人就会质疑导游的服务能力和专业水准。
“因为旅游大巴不能停靠火车站而导致客人长时间在高温天气中拖着行李步行，其厌烦情绪就会发泄到导游身上。今年旅行社接到对导游的投诉相比往年大幅增加，旅行社形象受到不小的影响。”
外地来兰客停车难行车更难
导游有牢骚，司机更有苦衷。郑师傅今年41岁，有一辆37座的大巴，已从事旅游工作10年。郑师傅告诉记者，他最不愿意接的就是兰州的地接团，除去道路拥堵，兰州交警对旅游大巴的“围追堵截”更让人无奈。
游兰州时，旅行社通常安排的线路是水车博览园、黄河铁桥、白塔山、黄河母亲四个游览景点。郑师傅告诉记者:“每次送游客到黄河母亲和黄河铁桥游览时，找个合适的地方让客人下车、上车并等待是件很麻烦的事情。有时心想反正不过20分钟就要走人，就把车停在黄河铁桥附近的路边等待，结果没几分钟交警就来催促。开走后绕一圈再回来，有时候就碰到堵车了，只能让客人在路边站着等。车在这儿等不是，不等也不是。”
在黄河母亲景点停车，就只能碰运气了。6月到9月是旅游旺季，有时这里路边同时能停数十辆旅游大巴，严重影响了南滨河路黄河铁桥到小西湖立交桥段的车辆通行。郑师傅告诉记者，他们也知道在这一路段停车是违规的，但却没有办法规避。“眼看客人就要上车了，结果交警也来了，从东往西停靠的车辆无一例外的都会被开罚单，一次200元、扣三分。有的师傅一个月能被罚四次，碰不到交警，那是少有的好运气。”
本地旅游大巴之外，外地车辆来兰不仅停车难，行车更难。以行车为例，许多自驾来兰的私家车主由于不知道兰州早中晚三个高峰时段对外地车辆实行限行，糊里糊涂中吃了很多闷亏。
田先生是陕西人，由于做生意，经常往来于兰州与银川之间，带客户顺路旅游不可避免。田先生说，他每次从兰州回到西安，都会收到违章提示短信。
“说实话，我更愿意带客户来兰州旅游，因为银川距西安有点远了。但是，兰州对外地车辆的限制太多了，旅游非常不方便。可能的情况下，我会直接绕过兰州，不进城。”田先生说。
旅游不能仅靠旅游企业来做
针对上述现象，西北师范大学旅游学院院长把多勋认为，旅游环境的好坏，取决于城市功能的完善与否。目前甘肃发展旅游的大环境尚不理想，主要是由于城市功能方面有很多欠缺。另外，相关管理部门的职能作用没有发挥出来，也是造成目前这种窘状的原因之一。
把多勋认为，盘活单位内部停车场资源以改善交通拥堵和停车难，是目前各大城市的新做法，兰州市完全可以借鉴学习。同时，也要加强地下和立体停车场的建设，以改善停车难问题。此外，交警部门应该出台针对旅游车辆的长效特别措施，比如，在火车站和景点周边设立旅游大巴等的专门停车位等。
兰神国际旅行社总经理裴建宏认为，为来兰游客提供便捷、舒适的服务，不只是旅行社或导游的事情，这其中，包括吃住行游购娱每一个方面。只有从多个角度、多个层面为游客提供便捷的服务，才能吸引游客到兰州来旅游。
“兰州旅游资源本身就很匮乏，提高服务质量，能成为克服资源匮乏短板的一个利器。但是，旅游的事情不能仅靠旅游企业一家来做，更重要的是政府要为旅游企业提供便捷的通道，比如在火车站、景区景点设立专门的旅游大巴停靠点。”裴建宏认为，只有政府为企业提供了方便，企业才能有更多的精力服务于游客。如此，兰州乃至甘肃的旅游才能更好更快地发展。
采访中，省旅游局有关负责人表示，该局已了解了这方面的情况，将努力协同相关部门共同解决，并最终建立长效机制，彻底解决这一问题。